পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: সিচুয়ান, চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Sixpence
সাক্ষ্যদান: CE, TUV, CB, LVD, EMC
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 টুকরা
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষে
প্যাকেজিং বিবরণ: 65 x 30x 165 cm; 65 x 30x 165 সেমি; 170Kilograms 170 কিলোগ্রাম
ডেলিভারি সময়: 15-30 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, এল/সি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল, আলিপে, ক্যাশ
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি সপ্তাহে 10000 পিস/পিস
পণ্যের নাম: |
ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জিং স্টেশন |
ইনপুট ভোল্টেজ: |
380Vac ±10% |
ফ্রিকোয়েন্সি: |
50Hz বা 60Hz |
আউটপুট ভোল্টেজ: |
150Vdc - 1000Vdc |
সর্বোচ্চ আউটপুট কারেন্ট: |
200A(250A ঐচ্ছিক) |
এলসিডি ডিসপ্লে: |
7" রঙিন টাচ স্ক্রীন |
ব্যবহারকারী প্রমাণীকরণ: |
RFID(ISO/IEC 14443)(APP/ক্রেডিট কার্ড কাস্টমাইজেশন) |
চার্জিং ইন্টারফেসের সংখ্যা: |
1 বা 2 |
ব্যাকএন্ড: |
ইথারনেট (4G ঐচ্ছিক) |
ব্যাকএন্ড প্রোটোকল: |
OCPP 1.6 J (OCPP2.x শীঘ্রই আসছে) |
পণ্যের নাম: |
ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জিং স্টেশন |
ইনপুট ভোল্টেজ: |
380Vac ±10% |
ফ্রিকোয়েন্সি: |
50Hz বা 60Hz |
আউটপুট ভোল্টেজ: |
150Vdc - 1000Vdc |
সর্বোচ্চ আউটপুট কারেন্ট: |
200A(250A ঐচ্ছিক) |
এলসিডি ডিসপ্লে: |
7" রঙিন টাচ স্ক্রীন |
ব্যবহারকারী প্রমাণীকরণ: |
RFID(ISO/IEC 14443)(APP/ক্রেডিট কার্ড কাস্টমাইজেশন) |
চার্জিং ইন্টারফেসের সংখ্যা: |
1 বা 2 |
ব্যাকএন্ড: |
ইথারনেট (4G ঐচ্ছিক) |
ব্যাকএন্ড প্রোটোকল: |
OCPP 1.6 J (OCPP2.x শীঘ্রই আসছে) |
60 থেকে 160 কিলোওয়াট বাণিজ্যিক ডিসি দ্রুত ইভি চার্জিং স্টেশন সিসিএস একক বন্দুক দ্বৈত বন্দুক বৈদ্যুতিক গাড়ী চার্জার OCPP 1.6J পাবলিক চার্জিং জন্য
60-160KW ফ্লোর-স্ট্যান্ড বাণিজ্যিক ডিসি দ্রুত ইভি চার্জিং স্টেশনবর্ণনা:
এই ৬০-১৬০ কিলোওয়াট বাণিজ্যিক ডিসি দ্রুত চার্জিং স্টেশনটি পাবলিক এবং বাণিজ্যিক পরিস্থিতিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি স্থিতিশীল উচ্চ ক্ষমতা চার্জিং সমর্থন করে এবং OCPP 1 এর মাধ্যমে দূরবর্তীভাবে পরিচালিত হতে পারে.6J প্রোটোকল. |
বৈশিষ্ট্যঃ
|
|---|
| সিসিএস | বিএমডব্লিউ আই৩, ভক্সওয়াগেন ই-গলফ এন্ড ই-আপ, জাগুয়ার আইপাস, টেসলা মডেল ৩, হুন্ডাই আইওনিক এন্ড কোনা, অডি ই-ট্রন, ওপেল এম্পেরা ই, শেভ্রোলেট স্পার্ক, জিলি টিএক্স ইলেকট্রিক ট্যাক্সি, ফোর্ড ফোকাস। |
| CHAdeMO | Nissan leaf & NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero & Ber- lingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev & outlander, Geely TX বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি, Zero মোটরসাইকেল, Tesla Model S (প্রয়োজন অ্যাডাপ্টার) |
| জিবি/টি | বিওয়াইডি, বিএআইসি, চেরি, জিলি, আইওন এস, এমজি, শাওপেং, জেএসি, জোটাইপ ইত্যাদি। |
| টেসলা | টেসলা মডেল এস, টেসলা মডেল এক্স, টেসলা মডেল ওয়াই, টেসলা মডেল ৩। |
| স্পেসিফিকেশন | মডেল | ৬০-১৬০ কিলোওয়াট | |||
| এসি নামমাত্র ইনপুট | পর্যায়/রেখা | 3 ফেজ+নিরপেক্ষ +পিই | |||
| ভোল্টেজ | ৩০৪-৪৫৬ ভোল্ট এসি | ||||
| ঘনত্ব | 50/60Hz | ||||
| আউটপুট | শক্তি | ৬০-১৬০ কিলোওয়াট | |||
| সংযোগকারী | সিসিএস২+সিসিএস২ | CCS2+GBT | সিসিএস২+সিসিএস১ | CCS2+CHAdeMO | |
| ভোল্টেজ | 50VDC-1000VDC | ||||
| ম্যাক্স বর্তমান | 180A+180A | 180A+180A | 180A+180A | 180A+125A | |
| তারের দৈর্ঘ্য | ৫ মিটার | ||||
| বৈদ্যুতিক পরামিতি | পাওয়ার ফ্যাক্টর | ≥০99 | |||
| টিএইচডি মান | ≤৫% | ||||
| স্থিতিশীল ভোল্টেজ সঠিকতা |
≤±0.5% | ||||
| স্থিতিশীল বর্তমান সঠিকতা |
≤±১% | ||||
| কার্যকারিতা | ≥94% | ||||
| কাঠামো ডিজাইন | মডিউল নম্বর | 2*30kW ((নির্দিষ্ট শক্তির উপর নির্ভর করে) | |||
| ইনস্টলেশন পদ্ধতি | মাটির উল্লম্ব ইনস্টলেশন | ||||
| এলইডি সূচক | বিভিন্ন রাজ্যের জন্য সবুজ/হলুদ/লাল রঙ | ||||
| প্রদর্শন | একটি 7 "দিনের আলোতে পাঠযোগ্য রঙিন টাচ স্ক্রিন | ||||
| জরুরী স্টপ বোতাম |
হ্যাঁ। | ||||
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি | ব্যাক-এন্ড সহ আরএফআইডি কার্ড / ফোন অ্যাপ্লিকেশন | ||||
| যোগাযোগ | চার্জার বনাম ব্যাকএন্ড | ইথিনেট/4 জি যোগাযোগ | |||
| যোগাযোগ প্রোটোকল |
OCPP1.6J | ||||
| পরিবেশগত সূচক | অপারেটিং তাপমাত্রা |
-২০°সি~+৫৫°সি | |||
| কাজের আর্দ্রতা | ৫% ৯৫% কোন ঘনীভবন নেই | ||||
| কাজের উচ্চতা | ≤২০০০ মিটার | ||||
| সুরক্ষা গ্রেড | আইপি ৫৪ | ||||
| অ্যাপ্লিকেশন সাইট | ইনডোর/আউটডোর | ||||
| ঠান্ডা করার পদ্ধতি | ফ্যান শীতল | ||||
| নিরাপত্তা সুরক্ষা | একাধিক সুরক্ষা | ওভার/অন্ড ভোল্টেজ সুরক্ষা, | |||
| ওভারলোড সুরক্ষা, শর্ট সার্কিট সুরক্ষা, ওভার/নিম্ন তাপমাত্রা সুরক্ষা, | |||||
| গ্রাউন্ডিং সুরক্ষা, সার্জ সুরক্ষা, | |||||
| ফুটো সুরক্ষা | |||||
| গ্যারান্টি | ২ বছর | ||||
| প্যাকেজ তথ্য | পণ্য মাত্রা ((W*D*H) |
630*250*1500 মিমি | |||
| মোট ওজন | ১৫০ কেজি | ||||
| এক্সটেমাল প্যাকিং | কাঠের কেস | ||||